这就是xg111net和丰田锐志一个平台打造的太平洋在线太平洋在线手机版雷克萨斯GS450h混动车型苹果凯迪拉克加长版 ，可以说这款最大的也是最具争议的一点就是其售价达到了惊人的80万了，几乎可以买到库存的奥迪A8，或者说加个几万就买回新宝马730了
而这款纯进口的还没有任何加长的雷克萨斯GS450h混动车苹果凯迪拉克加长版 ，前脸的确是几乎把概念车的元素都办了过来了，镰刀式双LED前大灯，内部采用了鹅黄色的日间行车灯，瞬间提高了这一代GS旗舰的颜值
这款车最让人失望的一点就是其轴距竟然没有什么变化苹果凯迪拉克加长版 ，而80万可以买到的旗舰版的凯迪拉克CT6，捷豹XFL旗舰，奔驰新E级都进行了不小的加长，而这款雷车车身长度仅4.88米，的确很短了
车尾的造型可以说是丰田锐志的翻版了苹果凯迪拉克加长版 ，这款全新的雷克萨斯GS450h混动，不一样的是把车标换成了蓝色边框，的确显得更为环保绅士了
细节上则是这款车的亮点只所在了苹果凯迪拉克加长版 ，这款极其复杂的二十辐式的铝合金镀铬巨大18寸轮圈，普利司通的235mm宽轮胎，瞬间提高了该车的运动范
进入车厢一看苹果凯迪拉克加长版 ，用料的水准的确和百万级的宝马新7系，奥迪A8的相差无几，但是最重要的一点感觉不对劲的就是其车厢显得比较局促了，三幅式的澳洲小牛真皮方向盘，的确具有很强的质感豪华感
该车的轴距达到了2.85米苹果凯迪拉克加长版 ，其实也不算低了，但是因为该车的定位是运动，大部分的轴距用在了车身上，空间其实不宽裕，后排一个1.8米成年大汉坐下去，头顶住了，腿部空间也非常狭窄
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